Nem feltétlenül alkalmazható és nem helyes a fővárosi általános sebességkorlátozási javaslat - mondta Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója szerdán a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország című műsorában.
Túlzsúfoltságot okoz a szombati menetrend alkalmazása hétköznapokon a BKK járatain, ami különösen veszélyes járvány idején, ezért Fürjes Balázs államtitkár és Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központi vezérigazgatója a szokásosnál ritkább, de munkanapi menetrend bevezetésére kérte a fővárost.
Budapest előtt nagy lehetőség áll: ideiglenes felfestéssel, a lámpaprogramok módosításával és jelzőtáblák kihelyezésével hetek alatt létrehozhatja azt a régóta hiányzó kerékpáros főhálózatot, amely átjárhatóvá teszi a belvárost és összeköti azt a külsőbb kerületekkel – írta Vitézy Dávid Facebook-oldalán. A Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója annak apropóján tett közzé részletes írást, hogy a kormány által bevezetett kijárási korlátozások nem tiltják a kerékpározást és szemmel láthatólag ezzel a lehetőséggel egyre többen élnek is a fővárosban.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa (FKT) múlt heti ülésén megtárgyalta és jóváhagyta az ötös metró távlati koncepcióját, illetve az annak első ütemeként megkezdett hév-fejlesztési programot - mondta el Vitézy Dávid, közösségi oldalán, aki egy látványtervez is mellékelt a várható nyomvonalról. A Karácsony Gergely főpolgármester és Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter vezetésével működő, a Fővárosi Önkormányzat és a Kormány közötti legmagasabb szintű egyeztető fórum kimondta: kiemelt jelentőségű fejlesztésről van szó, melynek a 2021 és 2027 közötti európai uniós fejlesztési ciklusban történő megvalósításában a Főváros és a Kormány is egyetért.
A Galvani híd megépítése jó megoldást kínál Dél-Buda és Dél-Pest összekötésére és segít a belváros forgalomcsillapításában.
A Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa legutóbbi ülésén támogatta a Déli Körvasút projektet, ami lényegében egy vasút lesz a fővárosban. A Budapest Fejlesztési Központ egy látványos videót készített a fejlesztésről és annak várható hatásáról, Vitézy Dávid vezérigazgató pedig méltatta a döntést.
Elfogadta a 2020. évi költségvetését a Főváros Közgyűlése, amivel kapcsolatban a Karácsony Gergely főpolgármester részletesen kifejtette a Budapest fejlődését érintő legfontosabb célokat - olvasható a Budapest.hu-n. Kiemelten foglalkozott a főváros közlekedésével, aminek kapcsán Vitézy Dávid is megszólalt a közösségi oldalán.
Nyílt európai uniós közbeszerzéssel indul a HÉV-közlekedés teljes megújítása és bővítése, a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) kiírta az úgynevezett 5-ös metró első ütemének tervezésére szóló tendert - nyilatkozta Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és az agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára hétfőn az MTI-nek.
Nemrég írtuk meg a Népszava arról szóló értesülését, miszerint úgy tűnik, a kormány - a tavalyi döntés ellenére - mégsem támogatja 3,2 milliárd forinttal a BKV buszbeszerzését. A legfrissebb információkat azonban Fürjes Balázs Twitteren, Vitézy Dávid pedig Facebook oldalán cáfolta.
Budapesten ma 10-ből 6 ember tömegközlekedik, ami nagyon jó arány, de az agglomerációból Budapestre 10-ből mindössze 3-an érkeznek tömegközlekedéssel, ezért a legfontosabb cél most az agglomerációba irányuló tömegközlekedés fejlesztése - mondta el Vitézy Dávid, a Budapesti Fejlesztési Központ vezetője az Index Kibeszélő című műsorában. A szakértő emellett számos fejlesztés kapcsán elmondta véleményét.
Globálisan is a klímaváltozás egyik legfontosabb oka a közlekedés, de lokálisan is jelentős probléma, ugyanis a légszennyezettség magas az autós közlekedés miatt - fejtette ki az InfoRádió Aréna című műsorában Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója. A szakember beszélt a fővárosi és agglomerációs közlekedés jelenlegi kihívásairól, a vasútfejlesztési tervekről, a Galvani hídról, valamint a főpályaudvarok fejlesztéséről.
Vitézy Dávid a közösségi oldalán reagált a hírre, miszerint jogerőre emelkedett a ferihegyi parkolóház építési engedélyének visszavonása, vagyis ebben a formában és területen nem fog megépülni a hatszintes parkolóház. A napokban megalakult Budapest Fejlesztési Központot (BFK) vezérigazgatója szerint a parkolóház a repülőtér előterének legfontosabb, központi zónájában, a leendő vasútállomás és a terminálok közötti területen akadályozta volna az átjárást.
A budapesti vasúti közlekedés fejlesztéséről beszélt Vitézy Dávid, az atv-nek adott interjújában. A megalakuló Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója szerint a fővárosi vasútfejlesztésében 20 évnyi feladat biztosan van, a nyugati pályaudvar biztosítóberendezéséhez például 100 éve nem nyúltak hozzá.
Nemrég írtunk róla, hogy Vitézy Dávid lesz a Budapest Fejlesztési Központot (BFK) vezérigazgatója, aki a közösségi médiában megosztott bejegyzése után egy interjúban az Indexnek is elmondta terveit. Ezek között a következő hét évre vonatkozóan a legfontosabb közlekedési beruházásként az 5-ös metrót jelölte meg.
Létrehozzák a kormányzati Budapest-politika szakmai műhelyét, a Budapest Fejlesztési Központot (BFK), a nonprofit zrt. vezérigazgatója Vitézy Dávid lesz - jelentette be tegnap Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Fürjes Balázs a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár. A vezérigazgatói poszt Vitézy Dávidé lett, aki egy hosszú Facebook-posztban fejtete ki elképzeléseit.
Létrehozzák a kormányzati Budapest-politika szakmai műhelyét, a Budapest Fejlesztési Központot (BFK), a nonprofit zrt. vezérigazgatója Vitézy Dávid lesz - tájékoztatta Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Fürjes Balázs, a Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár kedden az MTI-t. A kormányzati Budapest-politika szakmai műhelyeként Fürjes Balázs irányításával jön létre és működik a BFK. A névhasználathoz Karácsony Gergely főpolgármester hozzájárulását is megkapták, ezt köszönik neki, korrekt partneri gesztus volt - közölte.
Az ATV Egyenes beszéd című műsorában Fürjes Balázs, Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár többek között a BKK vezetésével kapcsolatban is elmondott néhány gondolatot.
Az elmúlt hetekben pályázaton kereste a Budapesti Közlekedési Központ új vezetőjét a főpolgármester - írja Vitézy Dávid a közösségi oldalán. A jelenlegi vezető Nemesdy Ervin, akit tavaly januárban választott meg a fővárosi testület Dabóczi Kálmán helyére, akit a BKK az elektronikus jegyrendszer projekt miatt menesztett.
Karácsony Gergely, Budapest frissen megválasztott főpolgármestere az Indexen válaszolt élőben kérdésekre. Szóba került a Liget projekt sorsa, a BKK jövője, a bérletek ára, a Lánchíd felújítása, a rakpart autómentesítése.
Budapest nemzetközi rangú építészeti jelképpel, egy friss turisztikai célponttal és elsősorban egy világszínvonalú, családbarát, új Közlekedési Múzeummal gazdagodik majd a Kőbányai úti egykori Északi Járműjavító területén - hangsúlyozta az amerikai Diller Scofidio + Renfro iroda által tervezett, leendő múzeumépület kapcsán Vitézy Dávid főigazgató.
Sokéig késlekedtek a döntéshozók.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború eseményeivel.
Drámai áremelkedés tapasztalható: 2010 óta közel négyszeresére emelkedtek a termőföldárak Magyarországon.
A Checklistben Hortobágyi T. Cirill főapátot, a Pannonhalmi Főapátság vezetőjét kérdeztük.
Estek a piacok a beszéd hatására.
